交通运输与国民经济发展的关系概述(PPT 50页)

第二章交通运输与国民经济发展的关系
第一节交通运输对国民经济的影响
一、运输业的一般意义和影响
作为国民经济的基础产业，其影响领域包
括经济、政治、突发事件等。
意义：增加了人与货物的流动性，与之相
伴的是资金的流动、信息的交流、文化的传播、
知识的增长，有利于社会进步和人类的和平。
交通运输是全球化的载体和根据。
二、运输业的经济意义和影响
从经济的角度考察运输，大致经历的两个阶段：
1、自然经济状态下的自然运输发展阶段；
2、现代经济状态下的非自然运输发展阶段。
现代交通运输以铁路的出现为标志。
运输与经济发展的关系
1、从历史的角度考虑，运输扩大了市场
范围，促进了分工和工业化的实现。
发展的内在机制就是必须广义分工：首
先是使企业内部分工合理，其次是社会分
工合理化。
取得比较优势，即“比较利益”原则。
决定国际贸易的基础是比较利益，而
不是绝对利益。其核心思想是：国际分工
中若两国生产力不等，甲国生产任何一种
商品的成本 都低于乙国，处于绝对优势，
而乙国相反，其劳动生产率在任何商品的
生产中均低于甲国，处于绝对劣势。
方便、快速、经济的交通运输条件，能很好
地取得比较利益。
劳动分工受市场范围的限制。
从宏观的角度理解，市场范围可以被定义
为交换成本的倒数。
交换成本主要由运输成本和交易成本等构
成。
运输成本的大幅降低是从铁路在技术和组
织上的创新之后取得的，因此现代市场范围的扩
张是从铁路运输的出现开始的。
工业化是指工业在整个国民经济的产业结构
中占了主导地位，成为整个产业结构的核心。
英国拥有当时最好的运输体系，因而首先
进入工业化的新时期。
现代交通运输及其发展不仅激发了工业革
命，而且伴随了工业化的全过程。一个国家的运
输体系的规模和运输效率在很大程度上决定了该
国经济社会在工业化工程中可以获得的收益。
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