斜井段压力钢管运输方案(DOC 7页)

（1）为了满足斜井段压力钢筋运输要求，确保施工质量和施工进度。
上平（0+315.98~0+332.972）底拱120°进行扩挖成方形。渐变段（0+405~0+421.059）
底拱120°进行扩挖成方形以满足压力钢管吊装架安装，焊接作业及卷扬机设备布置作业空间。
（详见上平段、渐变段扩挖图）
（1）斜井段压力钢管运输是主管段压力钢管安装的唯一途径和方法。由于斜井段地质条件差
，围岩破碎，属于Ⅴ类围岩。采用打插筋与钢板焊连来铺设轨道。岩层是否稳固能承受轨道运输力。
（1）斜井段压力钢管（2m一节）受力计算：
（1）运输前，检查各线路埋设件紧固情况、卷扬机操作试车情况、
电源线等洞内设施布置与管节运输有无干涉。完成以上工作后，按照运输路线进行试车检查，
确认无误后开始运输。检查卷扬机工作情况、地锚有无松动、滑轮装置运转是否灵活有无卡住现象、
钢丝绳磨损情况、电气元件有无漏电现象，对各润滑部位进行润滑，确保运输设施的完好性与可靠性。
（2）卷扬机操作由专人负责，整个运输过程由专人负责施号，运输、操作采用对讲机联络，
并在施工前对各有关人员统一号令方式，在转弯改向、改换滑轮、改换卷扬机、位置均设人看守，
确保运输过程联络畅通及运输安全。避免运输时发生事故。斜井段管节运输时，
卷扬机拖住运输台车后部，决不允许往回拖管节。
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