汽车传动系统简介(PPT 142页)

13汽车传动系统概述
14离合器
15机械变速器
17万向传动装置
18驱动桥
五、几种典型的离合器
按从动盘数目分:单盘式,多盘式
按压紧弹簧安装位置分:周布弹簧离合器,
中央弹簧离合器,周布斜置弹簧离合器
按压紧弹簧形式分:螺旋弹簧离合器,膜片弹簧离合器
按操纵机构形式分:人力式,气压助力式
本章小结
变速器的功用：改变传动比、使汽车能倒退行驶、利用空挡，中断动力传递。
分类:有级式、无级式、综合式
二轴式变速器﹑三轴式变速器的工作原理和速比计算
组合式变速器的组成
锁环式同步器和锁销式同步器的工作原理和适用范围。
操纵机构的组成和自锁、互锁、倒档锁的工作原理。
分动器的挂档方式：非先接上前桥，不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥。
一、概述
3、万向传动装置在汽车上的应用场合
二、万向节
1、十字轴式刚性万向节
（2）单个刚性十字轴万向节的速度特性
（3）实现两轴间等角速度传动措施
2、准等速万向节
⑶等速万向节
1）球笼式等速万向节(RF节﹑VL节)
2）球叉式等角速万向节
三、传动轴与中间支承
摆动式中间支承
1.分类：不等速万向节﹑准等速万向节﹑等速万向节
2.十字轴式刚性万向节
结构与工作原理
十字轴万向节的速度特性
实现两轴间等角速度传动的措施
3.等速万向节
等速工作原理
球叉式、球笼式万向节的结构
4.传动轴和中间支承的组成和结构特点
§18驱动桥
第一节主减速器
（1）结构：只有一对锥齿轮；
（2）优点：结构简单、体积小，重量轻和传动
效率高等优点。
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