某地铁区间施工组织设计方案(DOC 284页)

(1) 泥浆置备
(1) 监测高程控制网的施测
(1)在盾构机进洞前进行实地勘测，对桥梁、涵洞、空中障碍进行测量，
考虑到超限设备运输的安全、顺利和办理准运手续的可行性，选定运输的最佳路线。
(2) 护筒埋设
(2) 观测点的施测
(2)在盾构机进场前做好交通申报工作，并请相关部门指导、
参与大型设备进场期间的交通组织工作。
(3) 设备安装
(3)大型设备尽量分批，分期运输进场，运输时间尽量选择在晚间进行，
以避开交通高峰，将对周围交通的影响降至最低程度。
(3)第四系中更新统冲、洪积物（Q2al+pl）
(4) 成孔
(4)在设备进场期间，请交管部门派人员指挥车站端头井附近的交通工作，我司派专人协助。
(5) 清孔与验收
(5)如有幸中标，在施工前将编制更为详尽的专项施工方案，
在确保周围交通畅通的情况下进行施工。
附图1 首义路站主体施工工序图
附图10复兴路站交通组织图（二）
附图12首义路站降水井布置图
附图13复兴路站降水井布置图
附图14首义路车站土方开挖方向示意图
附图16后盾支撑系统布置图
附图17盾构机掘进工艺图
附图18 首义路站施工场地布置图(一)
附图2 复兴路站主体施工工序图
附图20 首义路站施工场地布置图(三)
附图28 盾构区间施工场地布置图
附图3 首义路站交通组织图（一）
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