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某高速公路施工组织设计文字说明(DOC 177页)

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工程设计
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高速公路施工,施工组织设计,文字说明
某高速公路施工组织设计文字说明(DOC 177页)内容简介
(一)光面爆破
(一)土方路堑开挖
(一)土石方工程
(一)孔道压浆设备
(一)施工准备
(一)洞口段预加固
(一)涵洞及通道工程
(一)砂砾垫层
(一)钢筋下料
(一)钢绞线的下料、编束和穿束及锚具安装
(一)隧道施工采用左右洞同时施工,新奥法施工方案。
隧道开挖采用光面爆破,以最大限度地保护周边岩体的完整性,
同时减少超挖量,提高初期支护的承载能力。
Ⅱ类围岩采用超前管棚注浆留核心土环状开挖法,
人工开挖或弱爆破开挖;
类围岩采用台阶法施工;Ⅳ类围岩采用全断面法施工。
(一)隧道概况
(一)预应力材料要求
(七)水泥砼路面施工
(七)真空预压法
(三)半挖半填和陡坡地段路基施工工艺
(三)喷射砼施工
(三)塑料排水板
(三)洞身工程
(三)液压钢模衬砌台车全断面衬砌
Ⅲ类围岩浅埋段仰拱先行,及早闭合衬砌,
增强衬砌结构的承载能力。
(三)涵洞及通道工程
(三)菱形挂篮的安装
(九)水沟及电缆槽
(九)预压期和沉降观测
(二)、临时支座施工
(二)作业程序
(二)张拉机具
(二)施工方案
(二)结构形式
(二)路基防护及排水工程
(二)进洞施工
(二)钢筋弯曲成型
(二)钢绞线的张拉工艺
(二)锚杆施工
(二)隧道左洞施工长度为1273m、右洞施工长度为1280m,
A匝道隧道385m,均采用无轨运输方式,侧卸式装载机装渣,
自卸车运渣,洞渣经过处理作为路基填料,
剩余部分弃至洞外的弃渣场内。
(二)预压与超载预压
(五)二次衬砌砼施工
(五)挂篮走行
(五)洞内技术装饰
(五)粉喷桩
(五)通风采用软管通风技术,
分别于洞口外30m处设置FA100P-SC3HSM型轴流风机各一台,
并配备足够的φ1200通风软管,进行压入式通风。
(五)隧道工程
(八)仰拱、铺底及隧底填充
(八)铺设土工合成材料
(六)为确保进度计划的按期落实,
本投标人拟采取以下控制措施:
(六)挂篮的拆除
(六)洞内路面结构
(六)防排水工程
(六)预应力砼管桩
(十一)隧道施工通风防尘
(十三)围岩量测
(十二)施工测量
(十四)隧道地质超前预报技术
(十)隧道洞内装饰
(四)主洞开挖至汽车横通道、人行横通道时,
先作好主洞的初期支护,然后再行开挖至汽车横通道、人行横通道。
(四)桥梁工程
(四)粒料桩
(四)钢拱架及钢筋格栅钢架施工工艺
(四)隧道防排水
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某高速公路施工组织设计文字说明(DOC 177页)