铁路综合接地系统工程教材(PPT 83页)
铁路综合接地系统工程教材(PPT 83页)内容简介
一、概述
二、接口设计
三、工程界面划分
四、桥梁综合接地
五、隧道综合接地
六、路基综合接地
七、车站综合接地
八、无砟轨道综合接地
九、接地连接及施工工艺
铁路综合接地系统工程
主要内容
二、综合接地接口设计
4、隧道综合接地设计举例
案例分析
五、车站综合接地设计
铁路接地技术一直以来都是人身安全、设备安全的重要保障措施之一。
随着高速铁路项目的建设,以往分散的接地方式已不能适应高速铁路发展的需要。
针对我国高速铁路的特点,铁道部组织技术力量,经过对国内外接地技术的研究、
消化吸收和试验验证,提出高速铁路综合接地总体技术方案,建立系统标准体系,
并已在京津城际、武广、郑西、合宁、合武等高速铁路中应用并取得成效。
在2010年最新颁布的铁路行业标准《高速铁路设计规范》(试行)中,
将综合接地作为独立篇章重点描述,并将其确定为装备我国高速铁路的重要系统之一。
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二、接口设计
三、工程界面划分
四、桥梁综合接地
五、隧道综合接地
六、路基综合接地
七、车站综合接地
八、无砟轨道综合接地
九、接地连接及施工工艺
铁路综合接地系统工程
主要内容
二、综合接地接口设计
4、隧道综合接地设计举例
案例分析
五、车站综合接地设计
铁路接地技术一直以来都是人身安全、设备安全的重要保障措施之一。
随着高速铁路项目的建设,以往分散的接地方式已不能适应高速铁路发展的需要。
针对我国高速铁路的特点,铁道部组织技术力量,经过对国内外接地技术的研究、
消化吸收和试验验证,提出高速铁路综合接地总体技术方案,建立系统标准体系,
并已在京津城际、武广、郑西、合宁、合武等高速铁路中应用并取得成效。
在2010年最新颁布的铁路行业标准《高速铁路设计规范》(试行)中,
将综合接地作为独立篇章重点描述,并将其确定为装备我国高速铁路的重要系统之一。
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