公路改建工程施工专项技术方案(DOC 38页)

第一章 工程概况
第七章、文明施工
第三章、施工计划
第二章、编制依据
第五章、施工安全保证措施
第六章、环境保护措施
第四章、施工工艺技术
1、灌注混凝土所用导管必须做水密承压和接头抗拉试验。
1、钢筋笼采用吊车吊装，吊车在工作前，应将支撑脚撑起，其撑脚底板应用木板垫实。
1、钻进过程中要始终保持护筒内水位高于护筒底部50cm以上，防止塌孔。
2、严格控制导管埋深与拔管速度，导管不宜埋入砼过深，也不可过浅。
2、初钻的时候进尺应适当控制，在护筒底处，应低档慢速钻进，
使之形成坚实的泥皮护壁。钻至护筒底下1m后，可按正常速度钻进。
2、吊车作业回转半径内，严禁站人。
3、护筒周围不宜站人，防止塌孔。
3、钢丝绳与钢筋笼要捆绑牢固，钢筋笼重量严禁超过吊车的额定负荷。
3、钻进期间，操作人员不得擅自离开工作岗位，钻进过程中应随时见擦汗钻机有无异常情况出现，
如遇到钻机摇晃、倾斜、发出异响，应立即停止钻进，待查明原因处理后方可继续钻进。
4、下放钢筋笼时，要缓慢进行，以防钢筋笼将泥浆护壁刮破，造成塌孔。
4、砼浇筑过程中，砼罐车倒车时，指挥员必须站在罐车司机可以看到的地方，防止罐车超过指定倒车位置造成误伤。
4、钢筋笼长度过长时，要分节下放。
4、钻进时，严禁用手触摸滑轮和钢丝绳，护筒吊架和钢丝绳必须经常检查，若有断丝、磨损超过规定必须更换。
5、下放完毕后，其笼顶要有可靠的固定措施，防止钢筋笼下沉。
5、吊车提升导管时，现场人员要注意吊钩位置，防止砸伤头部。
6、导管提升后继续浇注混凝土前，要首先检查导管是否垫稳或挂牢。
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