电子控制动力转向系统课件(PPT 99页)

电子控制动力转向系统(EPS)可以在低速时减轻转向力，
以提高转向系统的操纵稳定性；在高速时则可适当加重转向力，
以提高操纵稳定性。液压式电子控制动力转向系统是在
统的液压动力转向系统的基础上增设电子控制装置而构成的。
根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为流量控制式、
反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式
流量控制式动力转向系统(凌志轿车)
1—动力转向油缸；2—电磁阀；
3—动力转向控制阀；4—ECU；5—车速传感器
如图所示为凌志轿车采用的流量控制式动力转向系统。
由图可见，该系统主要由车速传感器、电磁阀、整体式动力转向控制阀、
动力转向液压泵和电子控制单元等组成。
电磁阀安装在通向转向动力缸活塞两侧油室的油道之间，
当电磁阀的阀针完全开启时，两油道就被电磁阀旁通。
流量控制式动力转向系统就是根据车速传感器的信号，
控制电磁阀阀针的开启程度
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