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基于磁流变智能弹簧的汽车主动减振悬架系统的应用技术研究(DOC 31页)

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物联网
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相关资料:
悬架系统,应用技术,技术研究
基于磁流变智能弹簧的汽车主动减振悬架系统的应用技术研究(DOC 31页)内容简介
内容摘要
报告正文
(一)立项依据与研究内容(不超过10000字)
1. 项目的立项依据(研究意义、国内外研究现状及发展动态分析,需结合科学研究发展趋势来论述科学意义; 或结合国民经济和社会发展中迫切需要解决的关键科技问题来论述其应用前景。附主要参考文献目录)
自1948年美国国家标准署工程师Jacob Rabinow发现了磁流变效应以来,磁流变(Magnetorheological,MR)技术就引起了人们的广泛关注,一直到20世纪80年代初,由于材料科学的快速发展,特别是工程领域对机电一体化的迫切要求大大增加了对新型功能材料的需求,这再次引起了磁流变技术的研究热潮。
磁流变材料主要包括磁流变液(MR Fluids)、磁流变泡沫(MR Foams)和磁流变弹性体(MR elastomers)等。磁流变材料由于具有在外部磁场作用下流变性能急剧变化的机电耦合特性和其它相关的高技术特征,且其响应速度快、可逆性好,以及可以通过调节磁场大小来控制材料的力学、电学、磁学等性能连续变化的特点,近年来磁流变材料在航空航天、车辆、机械、建筑和振动控制等领域显现出广泛的应用前景。
目前,磁流变液和相关器件已经在机械工程、航空航天、精密加工、汽车工业、建筑工程等领域得到了广泛的应用。
磁流变弹性体是一类由柔软弹性基体嵌入磁性敏感颗粒制成的磁弹性智能材料,兼有磁流变材料和弹性体的优点,如响应快、可逆性好、可控能力强等。这种复合材料能承受大应变和表现出磁弹性效应,如磁致应力、变形和有效模量的变化[1] [2]。
磁流变弹性体材料具有许多潜在的应用,如变刚度轴衬、可调吸振器和阻尼器、减噪系统、隔振器、冲击缓冲器、磁流变弹性体夹层梁、梁式吸振器和传感器 [1] [2]和磁流变(弹性体)橡胶空气弹簧[3] 等。
为了提高磁流变弹性体的力学性能,游仕平和申请人等(2010, 2012)使用天然橡胶和合成橡胶混合的并用橡胶,并在基体中加入短纤维和尼龙帘线来使材料达到可实用化的机械性能[4] [5]。
将普通的橡胶空气弹簧的主体外囊橡胶材料改造成短纤维和尼龙帘线增强型磁流变橡胶材料,并在适当的位置配置可变化的外加磁场,可以制成磁流变(弹性体)橡胶空气弹簧(申请人等,2008) [6]。磁流变橡胶空气弹簧是一种在磁场变化条件下可以实时控制和改变高度和刚度的弹簧。在外加磁场和控制系统失效时,可保持一般普通橡胶空气弹簧的正常工作。

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