航空客运收益管理中座位容量控制的模型与估算方法(pdf 68页)

内容摘要
1．1收益管理的概念
随着市场经济的继续深入，同许多西方国家一样．商业中日益增长的不确定
性(指商业中的随机性与无序性)也在不断地影响着中国的市场，企业面对巨大
的市场和金融压力，靠传统的削减成本、减缩规模等方法在获得成功的同时，也
承受了“公司厌食”、“破坏职工士气”和“损害企业发展能力”等相应的副作用，
因此，在寻求企业获得长期性成功的过程中，收益管理从过去商业增长的秘密，
变成了企业生存的一种新的战略，已开始被越来越多的人所关注。
收益管理是指将合适的产品在合适的时间，以合适的价格销售给合适的顾
客，并由此使企业在其产品销售中获得最大艰度的收益。它以市场细分和需求预
测为基础，一方面采取超售(通过超生产规模来接受订货)的方法来减少虚假订
货带来的不必要的虚耗：另一方面采取存货控制的方法，将市场细分、需求预测
和产品定价紧密结合，摄大限度地适应市场需求的多样性。发掘产品在市场中获
利潜力，实现收益的最大化。
在航空公司，收益管理是指运用预测和优化等手段，将自己经营的航班座位
以最合理的价格出售，使企业的整体收益获得最大的一种管理思想。它通过信息
技术使企业利用微观市场的水平来预见市场的需求，为企业管理和决篇人员提供
决策支持，从而将市场的可知性转化为可能性，并进一步转化为可以获得的利润。
收益管理系统本身是一个十分复杂与庞大的系统。它是企业规模与技术发展
到一定程度的产物，包含了不同的社会体制、经济发展水平、经营思想及文化背
景等诸多方面，以特定社会的市场特点与结构为基础。同时需要有企业外部环境
和条件的支持。它是一个不断发展、改进与完善的动态系统，涉及到多学科的交
叉，如市场营销理论、信息论、系统论、决策论、计算机应用技术、经济学、会
计学等学科理论，并需要应用许多新理论与新技术。
..............................