您现在的位置: 精品资料网 >> 财务管理 >> 投资管理 >> 资料信息

某工程项目投资决策概述(PPT 52页)

所属分类:
投资管理
文件大小:
3829 KB
下载地址:
相关资料:
工程项目投资,项目投资决策
某工程项目投资决策概述(PPT 52页)内容简介
1.1 投资决策概述
1.2 工程投资决策概述
珠海机场位于珠海西区三灶岛西南端,三面环海,净空良好,
距市区31公里。该机场严格按照国际一级民用机场标准进行总体规划、
设计和施工,其跑道、候机楼、通讯系统、供油和安全等均达到国际先进水平。
机场建有长4000米、宽60米的跑道和长4000米、宽44米滑行道各一条,可
供当今世界上各型客机起降。候机楼建筑面积9.2万平方米,设有综合大厅、
候机厅和观景厅,到港与出港旅客分流。
机场采用美国和瑞典的计算控制大屏幕航班显示及引道系统、
设备控制及管理计算机系统、旅客服务电子计算系统、行李自动分检系统
1995年兴建的珠海机场是全国唯一纯地方政府投资的机场
,投资总额达60多亿元。珠海机场按一级民用机场进行总体规划,
设计年飞行量10万架次,年旅客吞吐量1200万次,年货邮吞吐量40万吨,
规划停机体60万平方米,拥有40多个机位。己停机体30万平方米,拥有近机位17个,
运机位4个,候机站总面积91600平方米,楼前广场停车面积20万平方米,停车位约5000个。
9.2万平方米:珠海机场候机楼占地面积,澳门机场客运大楼占地面积4500平方米,不足珠海机场1 /20。
4000米×60米:珠海机场跑道面积,是中国最长的机场跑道。
27.7万平方米:停机坪面积,有21个停机位。而澳门机场停机坪只能停靠6架波音747和10架麦道11。
17363架次:2000年珠海机场起落总架次,不足设计年航空起降架次数的1/5
(10万架次),是香港新机场去年全年升降班次的1/10 (18万架次)。
579379人次:2000年客运量,不到设计客流量的1 /24 (1200万人),
不足深圳黄田机场1/10 C600万人次),不足北京首都国际机场的1/35(过2000万人次)
,不足香港新机场的1 /60(过3200万次)。
珠海机场每月客流量只相当于广州白云机场一天的客流量,每年的客流量只相当于香港新机场一周客流量。
95.6亿:机场对外宣称的投资总额。1998年香港梁振英测量行给珠海机场的评估现值是110亿元人民币
。1997年5月31日深圳机场集团上市时评估后的净资产只有2.97亿元,
客运量与货运量均超过珠海机场数十倍的澳门机场是澳门最大的一项工程,
机场总投资预算也不过73亿澳门元(约75亿人民币)。
95.6亿人民币是1998年珠海全年GDP的113强(263.5亿人民币),
是1999年全年GDP的1/3,是1998年珠海全年财政收入的6倍(16亿人民币)。
..............................
某工程项目投资决策概述(PPT 52页)