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汽车营销知识汇总(最新精编)(14个doc,17个ppt)

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市场营销大全
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汽车营销知识,知识汇总
汽车营销知识汇总(最新精编)(14个doc,17个ppt)内容简介

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汽车营销知识汇总(最新精编)(14个doc,17个ppt)目录:
一、04年汽车营销信息简报特刊
二、2005年2月份莫遥汽车营销信息简报
三、2005年3月份莫遥汽车营销信息简报-汽车信息系统
四、395047--吉之岛员工工作与业务手册
五、东风汽车公司信息系统建设方案之载重车公司营销管理系统建设方案
六、东风汽车某零部件企业的营销战略
七、东风汽车策划案例
八、中华汽车SAVRIN定位改变之分析及营销策略建议
九、中国汽车市场调研和营销模式分析
十、全新金杯皮卡、SUV上市
十一、南方略-力帆汽车营销体系构建提案
十二、品牌上市广告营销案例
十三、奇瑞V5整合营销策略
十四、学习跨国公司优秀营销惯例-提高微车汽车营销水平
十五、安徽安凯汽车营销诊断报告
十六、斯巴鲁汽车公司营销管理培训案--结算单
十七、汽车展会讲稿
十八、汽车市场营销-汽车市场营销环境分析
十九、汽车市场营销
二十、汽车市场营销概述-XML简介
二十一、汽车新营销手段,精准营销
二十二、汽车营销市场策略
二十三、汽车营销方式
二十四、汽车营销知识
二十五、汽车行业营销渠道调研报告
二十六、汽车运输企业营销管理
二十七、某汽车2000策略78页)
二十八、让客户满意汽车营销师的最高境界
二十九、赛格车圣整合营销传播策划案_分析部分
三十、赛格车圣整合营销传播策划案_策划部分
三十一、企业管理汽车营销当今中国车市的十大

 


汽车营销知识汇总(最新精编)(14个doc,17个ppt)内容摘要:
其中《汽车营销知识》简介如下:
   (本网讯)上海大众汽车有限公司总经理洪积明日前在2001年上海大众工作会议上布署了新千年的工作计划,其中“波罗”家用紧凑型轿车的投产被列为首要任务。
  今年上海大众的主要工作内容是:
   一、围绕2001年8月1日新款“波罗”下线,12月31日批量生产和明年3、4月份投放市场的节点目标,加快紧凑型轿车项目进程。同时,汽车一厂改造已经被列入上海市重点工程,全厂上下要全力以赴,完成一厂各车间生产经济型轿车的所有改造工作。
  二、加快“帕萨特”、“桑塔纳”2000和普通“桑塔纳”车型的技术优化,并在最短时间内投放市场。
三、全方位开展用户满意工程。抓产品开发,适应市场需要;抓产品质量,减少用户抱怨;抓精益管理,降低产品成本;抓窗口建设,树立企业形象。
价格自律明显提高企业营销水平
  新华社信息北京电 各单位从规范市场营销行为、整顿经销网络和建立良好的市场秩序入手,在行业价格自律方面都做了大量工作,明显提高了营销运行的质量。
  ——神龙公司从1997年开始着手以最快的速度控制住分期付款,1998年下半年最大限度减少了分期付款,1999年开始取消分期付款实行现款提车,对经销商不给周转车。从1998年6月起,停止抵债销售的方式,极大地提高了营销运行的质量。
  从1999年开始制订了新的商务政策,取消了对经销商的各种优惠政策和返利,经销商的利润全部从批零价差取得,实行生产厂只批发不零售;经销商只零售不批发,只能卖给直接用户,并实行全国统一价格(最低限价)和区域营销管理。凡是跨地区设立的销售网点,要求撤销,适当压缩经销商的数量,做到以最少的经销商实现最大的销售量,逐步做到四位一体,不具备条件的降为二级网点,具备条件的定为特许专营。机电公司等单位既销富康车,也销其他车,不是专营。对这两种经销单位,商务政策是不一样的,要逐步发展特许专营,逐步淘汰一般的经销商,目前已明确了100家左右特许专营。
  成立价格稽查小组,发现违反规定的处理办法是:(1)警告;(2)暂时停止供货;(3)取消经销资格。稽查的方法一般是查发货票,必要时也可以查帐。对现在的价格管理,我们满意,经销商也满意,经销商每一台都有规定的价差,每一台都有盈利,增加利润只能从扩大销量来取得。对经销商要求增加同心度,经销商与企业签订价格自律公约,并要交价格违约抵押金,一旦发现违规,从抵押金中罚款。重庆有一家不愿签订价格自律公约和交抵押金的,被取消了经销商资格。
  武汉神龙商贸有限公司,根据客户的要求,对神龙汽车进行内外装饰,外装饰有20-30个款式供用户选择,也可根据用户的要求进行。一台车的装饰费用最高6万多元,最低1000-2000元,一般在1万元左右。用户愿意掏装饰费,该公司销售的汽车约有50%左右进行了装饰,企业的效益有50%左右是从增加装饰中取得的。
  神龙公司建立了九个大区经理部、二个分公司,下设省级经理部,这些都是管理机构,本身不进行销售,主要是开拓市场,管理经销商,资源控制在大区,用资源控制区域销售。
  神龙公司从1999年初制订商务政策后没有变,1999年销量提高了30%,汽车库存从年初14000辆降低到8000辆,回款率保持在97%以上,营销运行质量得到很大提高。
  ——某汽车公司汽车营销颇具特色。从投放市场开始,起点高,销售方式正规,参加走访调研的专家对某汽车公司的做法十分赞赏。
  某汽车公司公司的宗旨是:
  以国际企业为目标,通过向顾客提供世界最高水平的商品贡献社会。
  某汽车公司销售体系的基本想法是:
  1、四位一体,前店后厂;
  2、直销、经销商必需卖给直接用户;
  3、全国统一销售价格,运费另收,标准统一。
  实行基本价格+统一规定的运费。
  通过高质量的产品,一流的售后服务,促进用户的再次购买。在中国市场,从日本进口的某汽车雅阁汽车的保有量有12万辆。
  某汽车公司的经营理念是:通过提供舒适的购车环境,专业健全的售后服务,纯正的零部件,赢得用户的信赖和满意,吸引源源不断的新老用户。
  某汽车公司特约销售服务店的建设:
  1、根据当地销售市场、维修状况,决定建店规模。
  2、有统一的"CI"(企业形象),达到某汽车公司的基本条件要求。
  3、谨慎考虑经销商建设投资,并分析回报期。
  4、建站过程中,某汽车公司提供销售、售后、维修和零配件等各项培训(培训收费)。
  5、小轿车经营权由某汽车公司统一申请,维修站获得"一类大修"资格。
  售后服务的基本概念:
  提高用户满意度,促使用户再购某汽车公司产品。
  特约站的职责:
  为博得用户的满意及信赖提供优质服务;跟踪服务;维修服务;维修/保养服务;技术咨询服务;反馈市场信息。
  售后服务部门的职责:
  为提高特约销售服务店服务水平提供协力,技术培训=提高技术水平,管理指导=提高管理水平;提供信息;为改进产品/质量收集市场信息;分析处理保修信息;收集用户的意见和建议;发行质量信息报告;某汽车公司强调以人为本。
  某汽车公司营销模式的主要特征:
  1、四位一体(整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈);
  2、特约站运营以售后服务为中心;
  3、统一的"CI"形象;
  4、直销;
  5、全国实行统一销售价格,目前是29.8万元/辆(运费另计);
   6、品牌专营;
  7、现款提车;
  8、以个人用户为主要的目标市场。
  对经销商一律实行买断经营。
  维修的零部件统一供应。
  维修的专用设备统一代理进口。
  据了解,某汽车公司第一销售店占地面积14000平方米,建筑面积4000多平方米,投资1500万元。
  顺德特约销售店占地5000平方米,建筑面积1万多平方米,投资1000万元。

其中《东风汽车公司信息系统建设方案之载重车公司营销管理系统建设方案》简介如下:
1. 项目背景
东风汽车公司始建于1969年,是依靠我国自己的力量,建设和装备起来的现代化汽车生产企业,是国家支持的三大汽车集团之一。经过三十多年的建设,特别是近一时期的改革调整,不仅扭转了经营下滑的的局面,更重要的是,具备了争取一个较快发展阶段的基础和条件。
随着我国加入WTO时间的临近,面对国内各大汽车厂商和世界各大汽车厂商竞相投入国内市场,谁能对客户提供更快、更好和更完整服务的厂商,将会是下一个竞争回合的赢家。在企业达到经济规模后,提升管理技术和拥有一套适应本企业特点和中国目前市场环境,同时又能与世界经济接轨的营销管理信息系统是实现更快、更好和更完整服务的唯一手段。
就目前而言,东风公司所属各大板块都相继建立了适应自己车种和市场特点的集销售、服务、备件管理于一体的覆盖全国的营销体系。各营销体系在信息化方面做了大量的工作,并取得了相当大的成绩,但是存在系统不健全和应用水平不一的问题。
东风公司管理层和相关部门都已充分认识到实现信息互动,营销过程自动化,处理好与客户的关系,为客户提供个性化服务,努力挖掘有利可图的客户的重要性和迫切性。因此尽快建立一套符合东风公司经营管理需求的营销管理信息系统是涉及到东风公司未来生存与发展的重要任务。
东风汽车公司下属的载重车公司成立于1999年7月1日,是一家专门从事东风系列重、中、轻、特、客等系列产品的专业分公司。是东风汽车公司中的龙头企业之一,也是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。公司现有13个生产经营性单位,21个职能部处,1个代管公司和12个挂靠单位,职工31531名,其中工程技术人员2293名,主要生产设备6189台(套)。固定资产原值30亿元。截止到1999年底,公司净资产33亿元,年汽车生产能力达10万辆。公司拥有覆盖全国的营销服务网络,经销商和服务站总数达到766个。
因此,选择载重车公司做为东风汽车公司营销管理信息系统建设的试点单位,是非常具有代表性的。
2. 现状分析
通过对东风公司市场部、东风汽车贸易公司、零部件事业部等营销管理归口部门的业务现状分析,进一步明确东风公司整体和载重车公司的营


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