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生产零件包装和标识要求(doc 40页)

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PPAP
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生产零件包装和标识要求(doc 40页)内容简介

生产零件包装和标识要求目录:
1. 前言………………………………1
2. 一般要求………………………………1
3. 样品,试生产品和半成品材料………………………………2
4. 识别标签………………………………2
5. 选择合适集装箱用包装箱的要求………………………………2
6. 消耗性集装箱用包装箱运输系统………………………………3
7. 可回收性集装相运输系统………………………………5
8. 关于通用汽车公司非标准集装箱用包装箱的修理说明………………………………6
9. 标准零部件………………………………7
10. 输送管、软管、钢丝绳和类似材料………………………………7
11. 危险材料………………………………7
12. 运输载荷指标………………………………7
13. 问题汇报与解决(PR/R)………………………………7
14. 被毁坏材料的处理………………………………8
15. 附录………………………………9

 

生产零件包装和标识要求内容简介:
下面的内容就是每个供应商在开发消耗性包装、可回收集装箱用包装箱、识别手段以及成本时必须坚持的基本要求。报价中要包括包装材料的成本。计划中必须包括通用汽车公司1733包装报告(Packaging Information Form GM1733),该报告详述每个部件的包装成本,每个集装箱用包装箱可容纳的预估零部件数量和将采用的集装箱用包装箱尺寸。(参见原文25页的图表示例)当这些要求是由您的采购代表提出时,它们可能会被具体接收厂地的追加要求所彻底放弃。
每个供应商必须提前对包装作充分的计划。我们鼓励供应商开始实行包装改进措施。任何包装变动都须通知接收厂地并与通用汽车材料处理包装组(General Motors Material Handling Packaging Group [GMMHPG])商定。不准提高价格来弥补因矫正错误包装而导致的成本增加。你的采购代表是被允许进行定价谈判的唯一通用汽车公司代表。
消耗性包装成本须包括于全部产品报价单之中。包含采用可回收集装箱用包装箱的报价单中也必须给出采用令人满意的消耗性运输方式的价格。
所有可回收货运集装箱用包装箱方案必须进行成本调整,这要参照可回收集装箱用包装箱成本、归航与返回运费、全部装卸费用,处理费用,以及把消耗性集装箱用包装箱替换为由通用汽车公司提供的可回收集装箱用包装箱后零部件价格降低的幅值。


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