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直列四缸柴油机二阶往复惯性力平衡机构开发研究(pdf 9页)

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设备管理
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相关资料:
柴油机,惯性力,平衡机构,开发研究
直列四缸柴油机二阶往复惯性力平衡机构开发研究(pdf 9页)内容简介

1、引言
2、平衡装置开发
3、整机台架振动噪声试验结果与分析
4,整车匹配试验结果与分析
5、结论

 

1、引言
EQB 14 0- 11直列四缸柴油衫嚷配在EQ1061G系列载货车及其变形车上,充分发挥了该柴油机
的强劲动力,而且还表现出良好的经济性,为此,EQ1061G系列载货车受到广大用户的欢迎和喜
爱。但是,EQB140-11直列四缸柴油机应用于中型豪华客车时,则出现了发动机本身振动稍大的
现象,经过发动机悬置装置传递到客车底盘上,给乘客带来不愉快的感受。因此,有必要研究
EQB140-11直列四缸柴油机的振动及其噪声问题,使之降低到满足中型豪华客车的使用要求。
2、平衡装置开发
EQB140-11柴油机的基本参数
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