柴油机振动噪声控制与废气排放培训课件(PPT 79页)

第一章．振动及控制理论
第二章．船舶振声激励源
第三章．船舶机械振动及控制
第五章．噪声及控制理论
第六章．船舶噪声控制
第七章．柴油机排放及控制
过大的船舶振动称为有害振动，它会：
引起船体结构和机械部件的疲劳破坏；
造成船舶仪表、机械设备的失效和失灵；
影响船员和旅客的正常工作和生活。
船舶噪声还会使:
船员感到疲劳；
降低船员的听力和工作效率；
危及船员的身心健康和船舶的航行安全；
影响客轮的居住舒适性；
影响舰艇的作战隐蔽性。
船体振动、噪声的激励源主要有：
柴油主机和螺旋桨产生的周期性激励力；
辅机的不均衡力、轴系安装不良、周期性波浪载荷；
船舶附属体（舵、水翼、潜艇升降噪声等）所产生的流体动载荷。
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