船舶工业产业竞争优势分析论文(PDF 68页)

2．1“钻石模型”介绍
2．1．1波特国家竞争优势理论——“钻石模型”
2．1．2“钻石模型”作为行业分析框架的适用性
2．2船舶工业概况
2．2．1我国船舶工业的产业特征
2．2．2我国船舶工业国际竞争优势状况
2．2．3日本、韩国船舶工业发展模式介绍
2．“国轮国造”、“国货国运”分析
2．“钻石模型”提供的仅仅是一个粗略的分析框架，分析具体产业时，
2．产业生命周期特征
2．产业集中度和规模经济状况分析
2．建造能力强，设计能力弱
2．强调动态的竞争优势。传统的比较利益理论强调静态的比较利益，注
2．本文的不足之处
2．波特的五力模型：“五力模型”也称竞争结构分析模型，是分析行业竞
2．船舶配套业的发展可以有效提升船舶工业的行业利润率水平。造船产
2．融资环境因素；
2．选题的理论意义
2．钢铁行业
3．1劳动力成本优势
3．2船舶工业融资环境
3．2．1融资问题对船舶制造企业的意义
3．2．2我国船舶融资的现状
3．3船舶工业的汇率因素
3．3．1汇率对我国船舶工业的影响机制
3．3．2汇率对我国船舶工业国际竞争力的影响
3．4船舶工业的中介组织
3．4．1社会中介组织与产业国际竞争力
3．4．2我国船舶工业中介组织运行效率
表2—1：船舶工业对各产业部门完全消耗系数最高的10个产业
表2—2：中国历年造船完工量及占世界市场份额
表2—3：2003年主要造船国家三大指标比较(单位：万载重吨)
表3—1：广州市2005年劳动力市场工资价位表(平均数，单位：元，月)
表3—2：船舶建造行业部分工种劳动力市场指导价位(广州市，单位：元／月)
表4—1以航运经济与保障学会(Institute of Shipping Economics and Logistics，
表4—1：世界商船队船舶的船龄结构(单位：％，以DWT计)
表4—2：中国主要油轮公司远(近)洋运输船队情况(单位：艘)
表6—1：造船市场结构示意图
表6—2：我国主要造船企业手持订单和造船完工量(2002)，(单位：万载重吨)
表7—1：“钻石模型”框架下船舶工业分析的分析因素设计
表等3个主要行业。而根据2002年新修订的《国民经济行业分类》的办法
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