客车生产项目可行性研究报告(DOC 29页)

 1.1.1 客车生产项目名称
1.1.2 客车生产项目承办单位
1.1.3 客车生产项目主管部门
1.1.4 可行性研究工作的编制单位
1.1.5 研究工作概况
1.2.1 编制依据
1.2.2 编制原则
1.3.1 建设内容与
1.3.2 客车生产项目建设地点
1.3.3 客车生产项目性质
1.3.4 建设总投资及资金筹措
1.3.5 投资计划与还款计划
1.3.6 客车生产项目建设进度
1.3.7 客车生产项目财务和经济评论
1.3.8 客车生产项目综合评价结论
1.5.1 专家意见与结论
1.5.2 专家建议
11.1.1 客车生产项目的地理位置
11.1.2 地形、地貌、土壤、地质、水文、气象
11.1.3 矿藏、森林、草原、水产和野生动物、植物、农作物
11.1.4 自然保护区、风景游览区、名胜古迹、以及重要政治文化设施
11.1.5 现有工矿企业分布情况；
11.1.6 生活居住区分布情况和人口密度、健康状况、地方病等情况；
11.1.7 大气、地下水、地面水的环境质量状况；
11.1.8 交通运输情况；
11.1.9 其他社会经济活动污染、破坏现状资料。
11.2.1 主要污染源
11.2.2 主要污染物
11.4.1 客车生产项目对周围地区的地质、水文、气象可能产生的影响
11.4.2 客车生产项目对周围地区自然资源可能产生的影响
11.4.3 客车生产项目对周围自然保护区、风景游览区等可能产生的影响
11.4.4 各种污染物最终排放的治理措施和综合利用方案
11.4.5 绿化措施，包括防护地带的防护林和建设区域的绿化
13.1.1 企业组织形式
13.1.2 企业工作制度
13.2.1 劳动定员
13.2.2 年总工资和职工年平均工资估算
13.2.3 人员培训及费用估算
14.1.1 固定资产投资总额
14.1.2 流动资金估算
14.2.1 资金来源
14.2.2 客车生产项目筹资方案
14.3.1 投资使用计划
14.3.2 借款偿还计划
15.1.1 生产总成本估算
15.1.2 单位成本
15.1.3 销售收入估算
15.5.1 客车生产项目对国家政治和社会稳定的影响。
15.5.2 客车生产项目与当地科技、文化发展水平的相互适应性；
15.5.3 客车生产项目与当地基础设施发展水平的相互适应性；
15.5.4 客车生产项目与当地居民的宗教、民族习惯的相互适应性；
15.5.5 客车生产项目对合理利用自然资源的影响；
15.5.6 客车生产项目的国防效益或影响；
15.5.7 对保护环境和生态平衡的影响。
16.1.1 可能面临的风险因素
16.1.2 主要风险因素识别
16.2.1 风险影响程度评价
16.2.2 风险规避措施
2.1.1 国家或行业发展规划
2.1.2 客车生产项目发起人和发起缘由
2.2.1 已进行的调查研究客车生产项目及其成果
2.2.2 试验试制工作情况
2.2.3 厂址初勘和初步测量工作情况
2.2.4 客车生产项目建议书的编制、提出及审批过程
3.1.1 拟建客车生产项目产出物用途调查
3.1.2 产品现有生产能力调查
3.1.3 产品产量及销售量调查
3.1.4 替代产品调查
3.1.5 产品价格调查
3.1.6 国外市场调查
3.2.1 国内市场需求预测
3.2.2 产品出口或进口替代分析
3.2.3 价格预测
4.1.1 产品方案
4.1.2 建设
4.1.3 产品销售收入预测
4.2.1 推销方式
4.2.2 推销措施
4.2.3 促销价格制度
4.2.4 产品销售费用预测
5.1.1 资源评述
5.1.2 原材料及主要辅助材料供应
5.1.3 需要作生产试验的原料
5.2.1 自然条件
5.2.2 基础设施
5.2.3 社会经济条件
5.2.4 其它应考虑的因素
5.3.1 厂址多方案比较
5.3.2 厂址推荐方案
6.2.1 技术来源途径
6.2.2 生产方法
6.2.3 技术参数和工艺流程
6.2.4 主要工艺设备选择
6.2.5 主要原材料、燃料、动力消耗指标
6.2.6 主要生产车间布置方案
6.3.1 总平面布置原则
6.3.2 厂内外运输方案
6.3.3 仓储方案
6.3.4 占地面积及分析
6.4.1 主要建、构筑物的建筑特征与结构设计
6.4.2 特殊基础工程的设计
6.4.3 建筑材料
6.4.4 土建工程造价估算
6.5.1 给排水工程
6.5.2 动力及公用工程
6.5.3 地震设防
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