城轨企业运营机构与组织管理模式教材(PPT 87页)

1. 现代企业制度的主要特征
2. 轨道交通企业组织的特点
3. 轨道交通管理工作的目标与主要内容
4. 运营管理模式的评价标准
5. 不同乘务员的值乘方式的利弊及使用条件
思考
内容
理论基础-公共产品理论
公共产品理论-交通运输产品的公共性
理论基础-自然垄断理论
自然垄断理论
外部性理论（Spillover Effect）
外部性理论
轨道交通系统企业运营机构
运营管理与机制
运营管理与政府间的关系
运营管理与运作商业化
运营管理与经营策略
运营管理与系统选择
运营管理模式分类
有竞争条件下的官办官营模式
无竞争条件下的官办官营模式
官办半民营模式
官办民营模式
官办民营模式（续）
多种经济成分构成的模式
多种经济成分构成的模式（续）
私办私营模式
私办私营模式（续）
各种运营管理模式的适用性
北京市轨道交通运营管理模式
投资、建设与运营管理机构
上海轨道交通的体制变革
香港轨道交通的管理
开拓车站商机
香港-对地下铁路的监管方面
香港地铁与政府的关系：
政策
日本东京
新加坡轨道交通的运营管理
轨道交通运营模式分析
轨道交通企业管理的组织
现代企业制度的内涵
现代企业制度的特征
政企不分的主要问题
城轨企业建立现代企业制度的目的
城市轨道交通企业组织
直线制组织结构
直线职能制组织结构
事业部制组织结构
2 城市轨道交通企业组织结构
3.轨道交通管理体制的类型
（1）集中统一的总、分公司型
（2）事业总部制的总、分公司型
（3）事权分设制的独立法人型-上海地铁公司
（4）多元互补性企业集团型-北京地铁
轨道交通管理工作的目标与主要内容
运营管理

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