汽车转向摆振原因分析教材(PPT 21页)

一、转向摆振的定义
装用充气轮胎的汽车转向轮在一定工况下会发生绕主销的持续摆动，
并且这种振动将会通过转向系传递到转向盘上，
甚至引起整车的明显振动，这种复杂的振动被称为摆振。
二、转向摆振的分类
根据引发振动的类型分为
1、强迫型
强迫型摆振是由周期性干扰源引起的，此时摆振周期与干扰周期一致。
2、自激型
自激型摆振是一种非线性动力学失稳现象，它的发生不需要周期性的激励源，
也不像强迫型那样有明显的共振车速，可能发生摆振的不稳定车速的范围较宽，
而且并不是在不稳定车速范围内摆振会必然发生，其发生与否要看受到的激励是否够大。
无不平衡量的情况
在单侧加了不平衡量的情况
三、前轮摇摆的原因及排除步骤
产生前轮摇摆的原因
前轮摇摆是一复杂的摆动问题，其原因是多方面的，它除了与结构设计、
制造和维修工艺有关外，在使用中出现摇摆故障时，
还与转向机构松旷、前轮定位失常和前轮不平衡等因素有关。
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