隧道安全专项施工方案技术交底(doc 126页)
隧道安全专项施工方案技术交底(doc 126页)内容简介
内容摘要
一、工程概况
木黄一号隧道为分离式长隧道,左幅隧道起讫桩号ZK19+310~ZK21+740,长2430m,其中V级围岩长1040m,Ⅳ及围岩长1390m,最大埋深约302.23m;右幅隧道起讫桩号K19+278~K21+760,长2482m,其中V级围岩长940m,Ⅳ级长1542m,最大埋深约302.23m。隧道共设置人行横通道6个,紧急停车带3个,车行横通道3个。
隧道进口段位于圆曲线上(左幅半径R=1050m,右幅半径R=1050m),洞身段位于直线上,出口段位于圆曲线上(半径R=2550m)。隧道左幅纵坡为0.85%、-1.95%;右幅纵坡为0.85%、-1.95%。
两幅隧道线间距:进口段约18m,洞身段约16m,出口段为15m。隧道围岩衬砌类型如下表所示。
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一、工程概况
木黄一号隧道为分离式长隧道,左幅隧道起讫桩号ZK19+310~ZK21+740,长2430m,其中V级围岩长1040m,Ⅳ及围岩长1390m,最大埋深约302.23m;右幅隧道起讫桩号K19+278~K21+760,长2482m,其中V级围岩长940m,Ⅳ级长1542m,最大埋深约302.23m。隧道共设置人行横通道6个,紧急停车带3个,车行横通道3个。
隧道进口段位于圆曲线上(左幅半径R=1050m,右幅半径R=1050m),洞身段位于直线上,出口段位于圆曲线上(半径R=2550m)。隧道左幅纵坡为0.85%、-1.95%;右幅纵坡为0.85%、-1.95%。
两幅隧道线间距:进口段约18m,洞身段约16m,出口段为15m。隧道围岩衬砌类型如下表所示。
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