建筑边坡防护方案培训资料(doc 92页)

内容摘要
 工程概况
一、工程概况
工程名称：广州南沙物流园区堤岸整治工程
建设地点：广州南沙地区龙穴岛围垦区内
设计单位：广州市航运规划设计院
招标代理：广州市建筑工程监理有限公司
质量标准：符合国家现行有关质量验收规定
工期要求：120日历天
招标范围：本整治工程包括南沙物流园区内陆域范围西堤岸线长约1600米的半永久性堤岸加固工程，以及堤顶20米宽绿化带和8米宽临时道路的施工。
二、设计概要
堤岸部分：
广州南沙物流园区陆域西堤位于番禺龙穴岛围垦区南部，即广州南沙港区一期工程后方。西堤全长约1600m，原有土堤为早期的围垦围堤，其基本结构为土堤，临水侧采用抛砌石护坡，坡度较陡。后方陆域的回填过程中，其间有多处坍塌，虽已经简单处理，但仍存有再次坍塌和滑动的危险。本工程主要功能是加强现有堤岸的结构安全，保障物流园区近期陆域各项工程顺利开展，阻挡吹填造地回填物流失、承受波浪作用及回填物的土压力以及回填物土压力和防止回填物污染水域的功能。
临时道路部分：
临时道路起点为进港道路新龙大桥桥头，顺西堤向北至三涌，顺三涌向东接疏港大道。
临时环岛道路全长2555m，宽8m，为双向二车道。临时环岛道路平面布局具体为K0＋00～K1＋400段距加固西堤边界约20m处，K1＋400～K2+100段距北三涌边界约2m，K2=100～K2＋555段距北三涌边界约20m。
填方边坡采用植草防护。
临时排水部分：
B区西侧设2个排水出口（P2和P3），C区北侧设置2个排水出口，考虑到园内场地标高可能发生的变化及遇到特大的暴雨等情况，在4—1区的西侧和1—4区的北侧分别增设2个排水出口（P4和P7），P4排水出口设在4—1区西侧围堤的缺口位置上，P7排水出口设在该区的北侧。

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