汽车电子控制系统新技术讲述(ppt 53页)

汽车电子控制系统新技术讲述目录:
一、转向系统新技术介绍
二、车身底盘电子控制系统新技术介绍
三、汽车能源新技术介绍
四、其他汽车新技术介绍

 

汽车电子控制系统新技术讲述内容简介:
    在车高速行使时，GEP系统阻力减小，方向盘变重，提高驾驶的安全性和稳定性在车高速行驶时，发生紧急情况时，GEP系统阻力瞬时增大，顺利完成避险工作.
    电子泵可变助力转向系统GEP是把一个液压转向器和一个电控电子泵结合一起而形成的动力转向系统。当车辆行使时，车速传感器根据车辆行使速度产生一个脉冲信号，电控单元接受不同的信号，控制电子泵产生不同的转速，从而分配给液压执行单元不同的液压力，因而提供给机械转向器最合适的工作阻力，从而达到最佳的驾驶稳定性和舒适性.
    EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。 通过传感器探测司机在转向操作时方向盘产生的扭矩或转角的大小和方向，并将所需信息转化成数字信号输入控制单元，由控制单元对这些信号进行运算后得到一个与行驶工况相适应的力矩，最后发出指令驱动电动机工作，电动机的输出转矩通过传动装置的作用而助力.
    汽车行驶时， Servotronic 伺服转向机构根据车速传感器提供的信号以电子方式调节伺服器压力可以保证一定的伺服压力，从而控制执行机构的运动方向。当车速高时，系统的运转方向与驾驶者转动方向盘方向相反，于是减少了前轮的转向角度，从而使转向传动更间接 ，确保了驾驶稳定。当车速低时候，系统的运转方向与驾驶者转动方向盘方向相同，使操作轻便.

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