盾构施工法管片选型拼装(PPT 37页)

管片选型拼装内容：
一、管片选型的意义；
二、管片表观几何尺寸特性；
三、管片选型与隧道轴线；
四、管片选型与盾构机；
五、施工中纠偏修正；
六、管片选型原则；
七、管片拼装。
一、管片选型的意义
隧道工程施工中，盾构法隧道不同与矿山法、
明挖等工法。它是在一密闭施工机械内，采用预制构件，
利用机械臂，按预定方法、工序将预制构件逐一安装而形成隧道，
使成型的隧道满足设计要求。
二、管片表观几何尺寸特性
（一）管片外观尺寸计算
注：a角为管片环封顶块任意旋转角度
（二）管片空间角度、尺寸计算
（三）管片空间水平、垂直向角度变化计算另一方法
三、管片选型与隧道轴线
管片环节构成的隧道，对于轴线的构成，
是利用每一环管片环节构成的短直线将其相互连接，
尽可能地将管片环节构成的隧道轴线与设计隧道轴线吻合。但仍然存在一定的误差。
（一）管片拟合的隧道轴线
提出一个问题：为什么目前广州地铁的大多数管片环为宽度1500mm
，内径5400mm，管片环楔变量38mm？
（二）管片宽度、楔变量的确定
1.管片宽度：
管片宽度与设计轴线最小误差（设计允许误差±50mm），建议在10mm范围内；
2.管片楔变量：在确定管片宽度后，根据直径、宽度则可确定管片楔变角度和楔变量;
3.确定管片参数后，盾构机根据其参数进行盾构机内空间设计。
（三）管片排列
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