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深基坑邻近地铁保护专项施工方案(DOC 35页)

所属分类:
施工工艺标准
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专项施工方案
深基坑邻近地铁保护专项施工方案(DOC 35页)内容简介
第一章工程概况及环境情况.......2
第一节工程总体概况.......2
第二节周围环境概况.......2
第三节工程地质与水文地质概况.......7
第四节基坑工程的特点.......9
第五节基坑围护结构设计情况.......12
第六节相关专项方案(安全性评估)论证情况概述.......12
第二章编制依据.......13
第三章围护设计方案采取的地铁保护措施.......14
第四章深基坑施工对地铁保护要求.......15
第五章深基坑施工部署概述.......16
第一节施工总体部署.......16
第二节项目管理机构.......16
第三节施工进度计划.......19
第四节施工准备.......19
第五节总平面布置.......20
第六节施工用电.......22
第七节总体施工流程及工艺要求.......22
第六章深基坑施工对地铁的保护措施.......22
第一节施工部署对地铁的保护措施.......23
第二节围护桩对地铁的保护措施.......23
第七章季节性施工对地铁的保护措施.......23
第一节雨季施工措施.......23
第三节防台防汛.......23
第七章地下管线保护措施22
第八章基坑南北侧止水措施….24
第九章与地铁联动的应急预案.......26
第十章相关附件及附图.......34
拟建地块位于杭州市上城区,东至延安路,南至解放路,西至湖滨路,北至邮电路。
为杭州湖滨单元D-16地块。项目基坑平面场地现状为空地,地势相对较平坦开阔,
表部以杂填土为。西侧和南侧为2层的商业建筑(保留建筑),东侧和北侧有围墙。
尺寸约67m×65m,开挖深度为10.7m~14.7m(靠地铁侧为10.7m)
基坑东侧为为地铁1号线定安路~龙翔桥区间(直接对应区间K13+110.31~K13+199.24)。
本工程±0.00=8.50m(黄海标高),现场地面设计取整平后黄海标高约8.70m,即相对标高约0.20m。
基坑工程与地铁1号线区间位置关系:
本基坑东侧临近地铁1号线龙翔桥站,基坑东侧延安路下方为1号线区间隧道,
围护结构外边线距离地铁盾构外最近约8m(局部联通口位置仅为5.124m)。
是本工程基坑开挖重点保护对象。根据浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》
(DB33/T1008-2000)的有关规定和周围环境的特点,基坑工程安全等级为一级,
对应于基坑工程安全等级的重要性系数为1.1。
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深基坑邻近地铁保护专项施工方案(DOC 35页)

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