汽车碰撞试验及碰撞假人研究教材(PPT 35页)

汽车碰撞试验及碰撞假人研究
NewCarAssessmentProgram
Euro-NCAP
国内开展NCAP的意义
碰撞试验假人
HybridⅢ第50百分位男性试验假人
碰撞试验中假人运动及伤害分析
碰撞假人的有限元建模
结论与展望
NCAP即新车评价程序（NewCarAssessmentProgram），
各国的汽车安全法规要求只是一个入门门槛，
因此依靠法规限制来促进汽车产业的安全性提高和减少
汽车交通事故的伤亡率是远远不够的，
为此许多发达国家和地区除了安全法规的强制管理之外都制订了新车评价程序NCAP，
NCAP通过权威评价，将汽车的综合安全性能以通俗易懂的星级方式表示，
为汽车消费者提供市场上热销车型的安全性能评价信息。其中，
占很大比重的是针对被动安全技术领域（碰撞安全性等）的评价，
而目前发达地区和国家已逐步扩展至主动安全技术领域。
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