汽车发动机润滑系统培训课件(PPT 45页)

滤清器
由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，
机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。
集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。
机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、
锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。
机油细滤器装在机油泵后和主油道并联。
润滑：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小
发动机的功率消耗。
清洗：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走
磨屑和其它异物。
冷却：机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量，起到
冷却作用。
密封：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，
有利于防止漏气或漏油。
防锈蚀：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，
防止腐蚀生锈。
液压：润滑油可用作液压油，起液压作用，如液压挺柱。
减震缓冲：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小
振动，起减震缓冲作用。
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