液压动力单元(pdf 6页)

内容…………1
1…………总则…………2
2…………液压动力单元用于多组阀门控制…………2
2.1…………Reineke…………标准…………2
2.2…………选项…………3
2.3…………特点…………3
2.4…………附件…………3
3…………液压动力单元用于燃气轮机烟气挡板…………4
3.1…………Reineke…………标准…………4
3.2…………选项…………4
3.3…………附件…………5
4…………选型表…………6
5…………应用参考…………7

 

1 总则
今天的工厂正比以前运行得时间更长，需要更高的输出，并以更复杂的工厂自动化系
统控制。此外，效率和可用性也稳步提高。因此这将极大地增加对控制阀和执行器或
执行器系统的性能要求。
2 液压动力单元用于多组阀门控制
液压动力单元（HPU）用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以
控制多组阀门动作。
油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备PLC 控制系统，
它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室（DCS）交换。控制元件如液压伺服
阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。
在常态下，油泵向系统供油，自动保持系统额定压力，通过控制阀的闭锁，实现阀门
在任意位置下的保位功能；在工作状态下，液压执行器受控于电磁阀，系统指令信号
使电磁阀动作，控制油压和蓄能器的能量释放，进而控制油缸滑阀，通过机械传动机
构驱动阀门，实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上，也可……

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