发动机机械结构培训讲义(PDF 39页)

说明
内燃机是热力机。在这种机器里
面，有用的能量以热的形式释放
出来，推动活塞运动，转化成机
械运动。
功能
活塞运动产生一个可变的压缩空间，里面包含
了一些可燃混合气。随着活塞向上运动，混合
气的体积小了。这样引起汽缸内的压力上升。
同时里面的温度也上升了。
在如此极端的压力和温度条件下可燃混合气达
到了燃烧极限。汽油机汽缸内的可燃混合气经
过外部的施加条件（火花塞）使之燃烧。而柴
油机内的可燃混合气在极端的高压高温条件下
燃烧，这个成为自燃。
热能释放后推动活塞的运动。活塞驱动曲轴。
此时由于离合器断开动力传动，因此没动力传
递到变速箱
内燃机的一种是根据系统相关来分类
的：
工作方法，缸数和控制方法，混合气的
形成方式，点火和气体进入。
根据工作方法来分类：
每个工作行程完成后，汽缸内的气体必
须进行更换，这就意味着废气必须排
走，新的可燃混合气要重新进来。这个
叫气体交换过程。通常的方法有两种：
•二冲程原理
•四冲程原理
柴油机和汽油机都有采用这两种的方
法。
在此，我们会讲述四冲程内燃机的工作
原理，对于二冲程的我们只是会扼要描
述。
四冲程工作原理：
这四个工作的冲程是：
第一冲程：吸气冲程
第二冲程：压缩冲程
第三冲程：工作冲程
第四冲程：排气冲程
四个冲程的工作简介：
第一冲程吸气冲程：活塞向下移动到曲
轴，这样活塞把新鲜空气带了进来（柴
油机或者是缸内直喷的汽油机）或者是
可燃混合气（汽油机）。
第二冲程压缩冲程：活塞向上运动，同
时所有的阀门关闭，缸内的气体被压
缩，直到某点气体就会被点燃或者自
燃。
第三冲程工作冲程：燃烧引起的气体膨
胀把活塞向下推，从而推动曲轴。
第四冲程排气冲程：活塞向上运动，阀
门打开，经过燃烧的废气通过这个打开
的阀门排走。
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