桥梁桩基施工工法(DOC 46页)
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- 桩基施工
桥梁桩基施工工法(DOC 46页)内容简介
1.1、采用回旋钻进行钻孔,入土深度远远超过其它类型。
1.1、采用定型模板,接缝紧密,模板稳定,完成的混凝土尺寸准确,表面平整美观。
1.2、实体质量容易控制,施工操作简单,外观质量容易控制。
1.2、所需施工设备简单,适应性强,钻孔技术容易掌握。。
1.3、机械人员投入少,工程成本明显降低。
1.3、机械人员投入少,进度快,工程成本明显降低。
10.1、新建铁路成都东新客站及相关工程承台、系梁施工。
10.1、新建铁路成都东新客站及相关工程钻孔桩施工。
10.1、新建铁路成都东新客站及相关工程项目部立柱施工。
10.2、分水岭至南阳高速公路NO.21标段承台、系梁施工。
10.2、分水岭至南阳高速公路NO.21标段立柱施工。
10.2、洛阳西南环城高速公路NO.8钻孔桩施工。
10.3、山西晋城环城高速公路NO.2钻孔桩施工。
10.3、洛阳西南环城高速公路NO.8承台、系梁施工。
10.3、洛阳西南环城高速公路NO.8立柱施工。
10.4、山西晋城环城高速公路NO.2承台、系梁施工。
10.4、山西晋城环城高速公路NO.2立柱施工。
10、应用实例
1、工法特点
..............................
1.1、采用定型模板,接缝紧密,模板稳定,完成的混凝土尺寸准确,表面平整美观。
1.2、实体质量容易控制,施工操作简单,外观质量容易控制。
1.2、所需施工设备简单,适应性强,钻孔技术容易掌握。。
1.3、机械人员投入少,工程成本明显降低。
1.3、机械人员投入少,进度快,工程成本明显降低。
10.1、新建铁路成都东新客站及相关工程承台、系梁施工。
10.1、新建铁路成都东新客站及相关工程钻孔桩施工。
10.1、新建铁路成都东新客站及相关工程项目部立柱施工。
10.2、分水岭至南阳高速公路NO.21标段承台、系梁施工。
10.2、分水岭至南阳高速公路NO.21标段立柱施工。
10.2、洛阳西南环城高速公路NO.8钻孔桩施工。
10.3、山西晋城环城高速公路NO.2钻孔桩施工。
10.3、洛阳西南环城高速公路NO.8承台、系梁施工。
10.3、洛阳西南环城高速公路NO.8立柱施工。
10.4、山西晋城环城高速公路NO.2承台、系梁施工。
10.4、山西晋城环城高速公路NO.2立柱施工。
10、应用实例
1、工法特点
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